見證香港路前世今生青島公交104路線隨城市“蝶變”升級

2022-6-26 21:23 發(fā)布者: 青島信息港查看 726

(來源：市南巴士)(來源：市南巴士)信網(wǎng)6月26日訊(通訊員韓堯鈺見習(xí)行動員姜丹寧)今年，適逢香港回歸祖國25周年，各界舉辦形式多樣的慶?；顒樱珖嗣竦哪抗庠俅尉劢惯@顆璀璨的“東方之珠”。在青島，有一條路為 ...

(來源：市南巴士)

見證香港路前世今生青島公交104路線隨城市“蝶變”升級

(來源：市南巴士)

信網(wǎng)6月26日訊(通訊員韓堯鈺見習(xí)行動員姜丹寧)今年，適逢香港回歸祖國25周年，各界舉辦形式多樣的慶?；顒樱珖嗣竦哪抗庠俅尉劢惯@顆璀璨的“東方之珠”。在青島，有一條路為迎接香港回歸而命名，隨時(shí)代發(fā)展升級“蝶變”，寄托著一座城市對祖國發(fā)展的深切祝福。城運(yùn)控股公交集團(tuán)市南巴士104路線，恰是這場“蝶變”的“見證者”。

線路與道路高度重合見證香港路崛起每個(gè)瞬間

1949年6月2日，青島解放并成立市區(qū)交通站，經(jīng)營路線3條。50年代，公交增開青沙線、青湯線等8條線路，其中，青沙線又分為南北兩線，南線由東鎮(zhèn)發(fā)往沙子口，是104路線的前身。香港路的前身則是湛流路，分為湛山大路、湛流干路兩段。市南巴士26路線駕駛員楊曉冰是一名“公交迷”，研究公交線路30余年，他介紹：“青沙南線與湛流干路大部分重合，而104路線發(fā)展至今無大的調(diào)整變動，這讓它不曾錯過香港路崛起發(fā)展的每個(gè)瞬間?！?br>
公交退休駕駛員馬志強(qiáng)在104路線運(yùn)行過30多年，他回憶，青沙南線在1970年前更名為4路線，是青島人口中的老4路。彼時(shí)，青島自湛山向東一帶均為農(nóng)田用地，老舊寬大的公交車大部分時(shí)間在狹窄的莊稼地里穿梭，行經(jīng)之處塵土飛揚(yáng)。“除了揚(yáng)塵，駕駛員最頭疼的就是復(fù)雜的路況。為保證乘客安全，大家錯車時(shí)要特別小心，有時(shí)村與村之間溝坡回轉(zhuǎn)、坡度陡峭，人在坡底看不到坡頂，跑車的時(shí)候心情特別緊張。”馬志強(qiáng)說，崎嶇險(xiǎn)峻的鄉(xiāng)道并非最大挑戰(zhàn)。七八十年代，市區(qū)之外的地方?jīng)]有路燈，每當(dāng)夜幕降臨，湛流干路沿線大段會陷入一片黑暗中?！疤焐话?，照明全憑車前燈，大家只能放慢車速小心行駛，真怕突然鉆出個(gè)人來?！?br>
見證東部崛起細(xì)節(jié)之處感受城市脈動

1984年，青島成為中國首批14個(gè)沿海開放城市之一，城市發(fā)展步入快車道，公交線網(wǎng)隨之迅速擴(kuò)張。1988年前后，市區(qū)、市郊線路分離，分別以兩位數(shù)、三位數(shù)的線路號命名，老4路線由此更名為104路線。該時(shí)期，湛流干路多處實(shí)施拓寬，車行道寬達(dá)20米，沿線相關(guān)急險(xiǎn)路段以直彎填溝等方式進(jìn)行修整。同時(shí)，山東路建成打通了東部的南北通道，寬闊的城市主干道骨架逐漸形成。

90年代初，市政府東遷為東部地區(qū)的建設(shè)發(fā)展注入了澎湃動力。湛流干路兩側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)奏加快，各類樓宇拔地而起，商業(yè)金融發(fā)展勢頭迅猛。這種變化，馬志強(qiáng)的感觸頗深：“以前，路旁都是低矮的平房，短短幾年過去，平地起高樓，城市沿海一線因?yàn)檫@條路變得生動起來，開車的心情都不一樣了!”

1997年，香港回歸。為迎接“東方之珠”回歸祖國懷抱，青島市政府發(fā)布關(guān)于市區(qū)部分道路命名、更名的通告，原湛山大路更名為香港西路，原湛流干路西段更名為香港中路，原湛流干路嶗山高科技工業(yè)園段更名為香港東路。香港路的命名寄托著一座城市深重的家國情懷，104路線則從細(xì)微之處記錄下這種情感。

“香港回歸前后，大家心情都很激動，有的乘務(wù)員在導(dǎo)游詞里增加了香港路沿線變化的相關(guān)內(nèi)容，乘客聽得津津有味，我們心里特別自豪!”市南巴士六分公司黨支部副書記臧虹曾是104路線乘務(wù)員，她回憶，97、98年前后，公交已逐步推行導(dǎo)游式服務(wù)，導(dǎo)游詞隨乘客需求不斷變化。

行業(yè)服務(wù)隨城市發(fā)展升級發(fā)起品牌活動共追時(shí)代記憶

2001年，北京申奧成功，青島作為伙伴城市承辦奧運(yùn)會帆船比賽，香港中路沿線的綠化、亮化水平提升到新的高度。為積極融入城市發(fā)展格局，公交方面在硬件設(shè)施和軟性服務(wù)上下足功夫：更換上千輛環(huán)保智能新型公交車;充分利用公交車流動宣傳載體的優(yōu)勢，在車內(nèi)車外加設(shè)迎奧運(yùn)公益廣告或宣傳標(biāo)語;制作專題片，利用車載電視滾動播放，提升迎奧氛圍;推出迎奧運(yùn)文明示范線，推廣雙語服務(wù)、“一口清”“問不倒”“活地圖”等服務(wù)絕活，服務(wù)水平全面提升。

時(shí)至今日，臧虹仍清楚記得下班后與同事們一起苦練微笑服務(wù)、學(xué)習(xí)英語知識的日子，她說：“104路線見證了香港路幾十年的風(fēng)雨變化，這種變化又反向推動了線路的升級發(fā)展。”如今的香港路已成為青島政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化、商業(yè)核心區(qū)域，而104路線積極響應(yīng)公交集團(tuán)“暖行——讓出行更美好”品質(zhì)提升主題實(shí)踐活動，大力推動美好出行落實(shí)落地，讓車廂服務(wù)始終與時(shí)代發(fā)展同頻。

每條線路都是見證，城運(yùn)控股公交集團(tuán)的200余條線路連通縱橫，交織出城市的光陰故事。為進(jìn)一步深化青島巴士“一路相伴”品牌建設(shè)，即日起，市南巴士公司將在下屬30條線路上發(fā)起“尋找城市記憶傳承品牌文化”系列活動，邀請廣大市民共同回憶線路的歷史沿革及服務(wù)技能技巧，在傳承之上結(jié)合新時(shí)代乘客需求優(yōu)化，形成新老共融的特色服務(wù)法，引導(dǎo)各線路唱響屬于自己的時(shí)代之音。

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