(來源：市北巴士)

信網(wǎng)6月27日訊 (通訊員 李克寒 見習記者 姜丹寧)6月26日下午，島城迎來強降雨天氣。為了確保市民安全出行，青島城運控股公交集團市北巴士公司緊急啟動安全保障措施。截至27日上午8時許，共出動應(yīng)急值守人員160名，應(yīng)急車輛8臺次，防汛沙袋450包，確保運行的25條線路早班車全部準點發(fā)出，滿足市民正常出行需要。

雨情發(fā)生第一時間，市北巴士公司所屬各單位已安排專人及時掌握雨情最新信息，嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時值班制度，加強應(yīng)急人員、車輛、設(shè)施備勤調(diào)用管理，不間斷對場站進行巡查，發(fā)現(xiàn)險情第一時間排除。市北巴士公司對所屬線路駕駛員逐一進行惡劣天氣安全行車叮囑，并利用車載語音終端系統(tǒng)對駕駛員進行語音提醒，確保行車安全;組織安全管理人員對公交線路途經(jīng)的危險路段(涵洞)及沿線進行檢查巡視，及時發(fā)現(xiàn)運行風險，排查安全隱患，確保各運行線路安全暢通，為市民出行服好務(wù)。

為了應(yīng)對強降雨，島城百輛無軌電車進行了集電桿、集電頭與捕捉器的檢查，確保電車運行暢通，并采取了接地鏈巡檢等絕緣保護措施。電車供電所對重點區(qū)域進行嚴格部署，舞陽路停車場屬于低凹路段，供電所舞陽路線網(wǎng)班組將嚴密監(jiān)控此路段運行情況，線網(wǎng)班將協(xié)助分公司工作人員一起進行救災工作。電車整流站位于內(nèi)蒙古路，此站也屬于低凹路段，供電所已將防汛沙、防汛鎬、防汛锨準備完畢，提前做好防范，確保整流站萬無一失。和傳統(tǒng)電車相比，雙電源無軌電車擁有“雨雪模式”，只要駕駛員在駕駛室內(nèi)按下‘雨雪模式’按鈕，雙源無軌電車就會自動調(diào)整剎車扭矩，剎車時不會出現(xiàn)擺尾和側(cè)滑現(xiàn)象，大大提升了車輛在雨雪天行駛的安全性。與舊電車相比，新雙源無軌電車的機動靈活性更強，強降雨天氣能率先投入運行。

針對近期青島頻繁出現(xiàn)強降雨、雷雨大風等強對流天氣，為了幫助廣大市民提升汛期應(yīng)急處置能力和自救互救意識。375路駕駛員劉沖自發(fā)將防汛知識做成海報在車廂內(nèi)張貼，并免費向乘客發(fā)放對應(yīng)的應(yīng)急知識小手冊。此外，“青島巴士—紅葉紅”志愿者于2路、375路、366路、373路、417路等多條線路準備了愛心雨衣、愛心傘等，隨時發(fā)放給有需要的乘客。