來(lái)源:青島信網(wǎng) 信網(wǎng)3月31日訊(行動(dòng)員 谷正原 通訊員 李國(guó)華)3月29日,初春的青島乍暖還寒。而在青島西海岸新區(qū)國(guó)道204線拓寬改造黃山隧道工程現(xiàn)場(chǎng),卻是一片競(jìng)相奮進(jìn)的建設(shè)場(chǎng)景,升騰著發(fā)展的熱浪。掌子面上,一條條弧形鋼拱架,被工人熟練的對(duì)接安裝在圍巖上;電弧閃爍,二襯鋼筋整齊劃一的焊接固定;一片片雪白的防水板,在工人的手上熱熔后平整的密貼;往來(lái)穿行的罐車將一罐罐混凝土送入地泵,均勻的澆筑在定型模板中…… (來(lái)源:青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局) 連日來(lái),青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局以“抗疫情、保穩(wěn)定、促發(fā)展”為中心,一手抓疫情防控,一手抓項(xiàng)目建設(shè),將重點(diǎn)工程建設(shè)作為檢驗(yàn)作風(fēng)能力、提升交通高質(zhì)量發(fā)展的突破口,全力以赴投入城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)。截至目前,隧道已累計(jì)完成進(jìn)尺802米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8000余萬(wàn)元。上陣施工人員192人,投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土泵車等機(jī)械設(shè)備40余臺(tái)套,保持了平均每天進(jìn)尺4米的進(jìn)度,正按預(yù)定工期有序推進(jìn)。 采用雙洞雙向分離式行車設(shè)計(jì) 204國(guó)道拓寬改造分為路面和隧道工程兩部分,路面工程北起膠州交界,南至城區(qū)姜家洼子段,開工于2020年3月,當(dāng)年年底主體完工恢復(fù)交通。黃山隧道項(xiàng)目,是204國(guó)道拓寬改造的控制性節(jié)點(diǎn)工程。出于保護(hù)齊長(zhǎng)城古遺址需要,204國(guó)道穿越黃山隘口段,采用隧道連接路面形式。 隧道位于王臺(tái)街道東石灰窯村南700米處,地處黃山與報(bào)屋山之間,下穿齊長(zhǎng)城遺址,東鄰為青鹽鐵路。設(shè)計(jì)為雙向分離式4車道雙洞單向行車,采用分離式山嶺隧道形式。右線長(zhǎng)1490米,左線長(zhǎng)1467米,主洞凈高為8.19米,凈寬為14.7米。共設(shè)置人行橫道3處,車行橫道1處。 24小時(shí)施工一線辦公一體推進(jìn) 3月初復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),項(xiàng)目方克服隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、地下暗挖施工具有不確定性以及疫情沖擊等諸多不利因素,科學(xué)調(diào)度,周密安排,確保了項(xiàng)目順利進(jìn)展?!拔覀儓?jiān)持24小時(shí)施工,讓機(jī)械不停工,工人輪班倒,與時(shí)間賽跑。項(xiàng)目部管理人員、監(jiān)理人員常駐工地,落實(shí)疫情防控措施,盯緊安全質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題。”中建路橋集團(tuán)有限公司黃山隧道項(xiàng)目經(jīng)理韓國(guó)俊說(shuō)。 (來(lái)源:青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局) 青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工程辦公室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫曙光說(shuō):“隧道工程正處于施工黃金期,我們秉承服務(wù)型業(yè)主理念,實(shí)施工程特派員一線辦公制度,零距離直線推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),做到早謀劃、抓重點(diǎn)、強(qiáng)機(jī)制、嚴(yán)考核。在務(wù)工人員返崗進(jìn)場(chǎng)、核酸檢測(cè)、原材物料運(yùn)輸、土地手續(xù)辦理、資金調(diào)度等各方面,已為施工單位解決難題10余個(gè),給項(xiàng)目建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)良環(huán)境?!?br> 推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展 黃山隧道工程總投資4.3億元,是省發(fā)改委確定的全省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是全面落實(shí)新區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重要內(nèi)容。 工程計(jì)劃于2023年底完工通車,將成為新區(qū)境內(nèi)第一條長(zhǎng)度超過(guò)一公里的公路山體隧道,也是國(guó)道204線穿越新區(qū)85.2公里路段唯一一條公路隧道。屆時(shí),204國(guó)道黃山隘口段將通過(guò)隧道形式,實(shí)現(xiàn)真正有效安全連接,結(jié)束目前臨時(shí)依靠匝道通車的局面。將大大提高通行效率、行車體驗(yàn)和出行成本,提升城市品質(zhì)功能,構(gòu)筑起縱貫新區(qū)南北、平安暢通快捷的大通道。通過(guò)204國(guó)道的輻射帶動(dòng)作用,新區(qū)向北可連接起膠州青島國(guó)際機(jī)場(chǎng),對(duì)接煙臺(tái)市,有利推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。向南,可經(jīng)日照直達(dá)江蘇、上海,打造新區(qū)對(duì)外開放高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁引擎,實(shí)現(xiàn)更大范圍內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈全面融入國(guó)家重大區(qū)域戰(zhàn)略。 本文來(lái)自【青島信網(wǎng)】,僅代表作者觀點(diǎn)。全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。 ID:jrtt 文章來(lái)源:全國(guó)黨媒信息公共平臺(tái)。如上內(nèi)容為青島信息港(vtef7.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái),目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái),以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證,按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |