(來源:青島西海岸新區(qū)交通運輸局) 信網(wǎng)4月2日訊(行動員 谷正原 通訊員 李國華)4月1日,青島西海岸新區(qū)寶山鎮(zhèn)下柴后河橋施工工地,隨著橋梁墩臺勾縫等一道道工序的完成,標志著下柴后河橋順利收官。 疫情形勢下,青島西海岸新區(qū)交通運輸局以項目建設(shè)為牽引,做好疫情防控與交通運輸發(fā)展統(tǒng)籌工作,開足馬力鉚足勁,努力擴大基礎(chǔ)設(shè)施有效投資,最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展影響,努力實現(xiàn)項目建設(shè)開門紅,持續(xù)不斷提升城市品質(zhì)和核心競爭力。 下柴后河橋位于寶山鎮(zhèn)下柴村后,全橋長50米,寬8.5米。該橋為石拱橋,單孔跨徑10米,共5跨。始建于上世紀80年代初,已安全運營40余年。 “下柴后河橋下部結(jié)構(gòu)為砌石重力式墩臺、淺基礎(chǔ),常年處于浸水區(qū)域內(nèi)。因受河水沖刷,部分橋墩基礎(chǔ)外露,砌石勾縫砂漿脫落縫隙較大,但橋頭卻有兩孔堵塞,對橋梁的整體承載能力、汛期防汛和群眾通行,都帶來較大隱患。”區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心高級工程師王茂健介紹,“安全無小事。我們對此橋進行維修加固,主要是對橋底進行滿鋪砌石鋪底及截水墻,并對原有縫隙進行勾縫,防止水流繼續(xù)沖刷,從而消除安全隱患?!?br> (來源:青島西海岸新區(qū)交通運輸局) 3月10日開工以來,施工單位克服地下水位較高、基坑滲水嚴重、抽水時間長、受橋下空間影響原材料運輸困難等不利因素,全力推進項目建設(shè)。累計投入挖掘機等機械設(shè)備4臺,上陣施工人員10余人,順利實施橋底基礎(chǔ)清理、砌石砌筑等工序。 整個橋梁維修加固工程,總造價26萬余元。橋梁維修連著民心,關(guān)乎民生。改造后橋梁技術(shù)狀況、泄洪能力明顯改觀,一定程度上提升了橋梁耐久性,延長了使用壽命,對于減少養(yǎng)護成本,保障群眾平安便捷出行,服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施將發(fā)揮重要作用。 區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護科負責(zé)人王玉基說:“橋梁改造是民生工程。近年來,公路中心持續(xù)推進橋梁改造提升提質(zhì),對橋梁運營情況,每年堅持全面普查。對國省道和農(nóng)村公路存有隱患的橋梁,發(fā)現(xiàn)一處處治維修一處,讓群眾的出行路更加安全暢通?!?br> 文章來源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(vtef7.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺,目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺,以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號,實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營許可證,按規(guī)定進行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時請保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |