(來(lái)源：青島市交通運(yùn)輸局) 信網(wǎng)4月6日訊(行動(dòng)員 顧青青)近段時(shí)間，國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。青島市委統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮部)辦公室3月30日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好跨省貨車駕乘人員健康管理的通告》。通告提出，對(duì)來(lái)自或途經(jīng)、停留疫情流行地區(qū)和有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的跨省貨車實(shí)施入青報(bào)備、查驗(yàn)服務(wù)、閉環(huán)接駁。入青服務(wù)點(diǎn)工作人員負(fù)責(zé)檢測(cè)貨車駕乘人員體溫，查驗(yàn)健康碼和行程碼、48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明、重點(diǎn)物資運(yùn)輸通行證等有關(guān)信息，提供核酸檢測(cè)、通行證補(bǔ)辦等服務(wù)。 同日，青島市防指辦下發(fā)《青島市公路跨省運(yùn)輸疫情防控服務(wù)點(diǎn)工作方案》，青島市交通運(yùn)輸局會(huì)同市公安局、市衛(wèi)健委等單位連夜布置，各區(qū)(市)用1天時(shí)間完成全部準(zhǔn)備工作，在青島市70個(gè)高速公路出口和11個(gè)普通國(guó)省道重要節(jié)點(diǎn)設(shè)置了疫情防控服務(wù)點(diǎn)。連日來(lái)，全體服務(wù)點(diǎn)工作人員晝夜奮戰(zhàn)，堅(jiān)守在外防輸入一線，努力守護(hù)島城來(lái)之不易的防疫向好形勢(shì)。 機(jī)制創(chuàng)新 提升管控效能 疫情防控服務(wù)點(diǎn)籌備之初，青島市交通運(yùn)輸局在牽頭制定工作方案時(shí)，就高度重視發(fā)揮區(qū)市主體作用。借鑒解放軍“兵種主建、戰(zhàn)區(qū)主戰(zhàn)”的備戰(zhàn)思路，交通、公安、衛(wèi)健等部門制定政策、明確標(biāo)準(zhǔn)，具體指揮、臨機(jī)決斷權(quán)交給區(qū)市、賦給一線。4月1日，在沈海高速南村收費(fèi)站防控服務(wù)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)陽(yáng)性病例后，平度市需臨時(shí)關(guān)閉南村收費(fèi)站，交警、高速運(yùn)營(yíng)單位全力支持配合，根據(jù)平度市防指要求及時(shí)關(guān)站，第一時(shí)間切斷了病毒傳播途徑。堅(jiān)持“一站一策”、“動(dòng)態(tài)調(diào)整”，針對(duì)每個(gè)收費(fèi)站收費(fèi)廣場(chǎng)平面布置、交通量等實(shí)際情況，指導(dǎo)各區(qū)(市)因地制宜、逐一制定服務(wù)點(diǎn)工作方案，科學(xué)布置查驗(yàn)通道，合理設(shè)置崗位分工，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，動(dòng)態(tài)調(diào)整服務(wù)點(diǎn)設(shè)置，為保障查驗(yàn)效率和質(zhì)量打牢基礎(chǔ)。 科技支撐 助力高效防控 青島市作為中國(guó)第二大外貿(mào)口岸和北方第一大港口所在地，轄區(qū)內(nèi)高速公路車流量大，貨車數(shù)量多。大量的貨運(yùn)車輛需要在高速出站口進(jìn)行逐車查驗(yàn)登記，青島市面臨的問題，在全省范圍內(nèi)沒有經(jīng)驗(yàn)可循。為提升查驗(yàn)效率，青島市交通運(yùn)輸局借助信息化手段，在疫情防控服務(wù)點(diǎn)掃描“青島一碼通”場(chǎng)所碼進(jìn)行信息登記錄入。針對(duì)現(xiàn)有的“青島一碼通”系統(tǒng)無(wú)法錄入車輛信息的問題，提出對(duì)“青島一碼通”系統(tǒng)進(jìn)行定制升級(jí)，青島市公安局連夜安排技術(shù)人員進(jìn)行二次開發(fā)，融合了人臉識(shí)別防作弊功能的升級(jí)版“青島一碼通”高速路口場(chǎng)所碼，連夜測(cè)試上線。掃碼錄入的方式不僅大大提高了車輛信息收集的速度和準(zhǔn)確度，也大大降低了現(xiàn)場(chǎng)工作人員的感染風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，提前安排高速公路運(yùn)管單位通過信息板、誘導(dǎo)屏等多種方式，引導(dǎo)車輛在上游出站口提前駛出高速，盡量避免前往車流量較大的收費(fèi)站，全力減少貨車擁堵。 根據(jù)防控要求，所有外省駕乘人員均需要簽訂《疫情防控承諾書》，部分基層工作人員提出，簽訂紙質(zhì)版的承諾書，有感染的風(fēng)險(xiǎn)，建議改為線上填寫。收到相關(guān)建議后，交通運(yùn)輸局立即聯(lián)系“青島一碼通”平臺(tái)，將承諾書所列事項(xiàng)納入“青島一碼通”平臺(tái)，新增功能迅速上線，提升了效率，降低了風(fēng)險(xiǎn)。
(來(lái)源：青島市交通運(yùn)輸局) 主動(dòng)服務(wù) 保障貨運(yùn)暢通 目前，各地均要求持有48小時(shí)核酸陰性證明才能下高速，針對(duì)部分長(zhǎng)途貨車司機(jī)反映的核酸報(bào)告過期無(wú)法通行的問題，青島市交通運(yùn)輸局主動(dòng)作為，通過路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和交通大數(shù)據(jù)分析，在貨車交通最大的沈海高速黃島和膠州服務(wù)區(qū)設(shè)立核酸檢測(cè)點(diǎn)，將疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)第一時(shí)間阻斷在服務(wù)區(qū)，同時(shí)給過往貨車司機(jī)提供了極大便利，確保了貨物運(yùn)輸大動(dòng)脈的順暢運(yùn)行。針對(duì)個(gè)別外地大貨車在服務(wù)區(qū)夜間倒貨和滯留服務(wù)區(qū)現(xiàn)象，青島市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)和青島市公安交警支隊(duì)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大查處力度，切實(shí)織密疫情防控公路防護(hù)網(wǎng)。 綜合當(dāng)前的防疫形勢(shì)，外輸入的壓力依舊較大。下一步，青島市交通運(yùn)輸局將緊盯一線，根據(jù)工作中發(fā)現(xiàn)的問題，繼續(xù)對(duì)工作方案迭代升級(jí)，“在線”優(yōu)化。確保工作方案更具可操作性，更加人性化，在嚴(yán)格做好防止省外輸入的同時(shí)，全力減少對(duì)市民生產(chǎn)生活造成的影響。 文章來(lái)源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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