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      城市行車停車效率下降 濰坊市政協(xié)委員許曉斌提出建議

      2022-4-20 21:24     發(fā)布者: 青島信息港 查看 1186
      (來源:信網(wǎng))信網(wǎng)4月20日訊(行動員 顧青青)隨著濰坊市城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,城市行車和停車效率直線下降。今年兩會,濰坊市政協(xié)委員,許斌書院院長許曉斌帶來了關(guān)于推廣麥穗式停車位和行車道導(dǎo)向全程標(biāo)識的提案。相信不 ...

      城市行車停車效率下降 濰坊市政協(xié)委員許曉斌提出建議


      (來源:信網(wǎng))

      信網(wǎng)4月20日訊(行動員 顧青青)隨著濰坊市城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展,城市行車和停車效率直線下降。今年兩會,濰坊市政協(xié)委員,許斌書院院長許曉斌帶來了關(guān)于推廣麥穗式停車位和行車道導(dǎo)向全程標(biāo)識的提案。

      相信不少駕駛員在開車的時候遇到過鬧心事,比如左轉(zhuǎn)和直行車道因為車輛擁堵,無法看到地面的導(dǎo)向標(biāo)識,導(dǎo)致非人為主觀因素的插隊變道,從而引起路怒口角甚至剮蹭,進(jìn)而加劇道路擁堵。再比如現(xiàn)行的停車位多為直線停車位,停車和出車不但極易剮蹭旁車,并且導(dǎo)致停車和出車時間增加效率低下,進(jìn)而導(dǎo)致停車場位出入口道路擁堵和機(jī)動車尾氣排放激增。

      對于上述現(xiàn)象,許曉斌建議對城區(qū)行車道導(dǎo)向進(jìn)行全程地面標(biāo)識,尤其是左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)專用車道。同時對具備條件的停車場采用麥穗式停車位,路邊停車位采用斜式停車位。

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