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      青島夯實國際門戶樞紐“底座”5個攻堅項目已開工3個

      2022-6-15 07:31     發(fā)布者: 青島信息港 查看 619
      原標題:青島加速“筑港”:夯實國際門戶樞紐“底座”青島因港而生、向海而興。港口是陸海聯(lián)動發(fā)展的重大基礎(chǔ)性、樞紐性設施,建設世界一流的海洋港口是打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市和國際門戶樞紐城市的重要支撐。進入第 ...
      原標題:青島加速“筑港”:夯實國際門戶樞紐“底座”

      青島因港而生、向海而興。港口是陸海聯(lián)動發(fā)展的重大基礎(chǔ)性、樞紐性設施,建設世界一流的海洋港口是打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市和國際門戶樞紐城市的重要支撐。

      進入第二季度,重點港口基建項目接二連三加快投產(chǎn)落地——

      6月9日,山東港口青島港董家口港區(qū)北三突堤5號-6號泊位投產(chǎn)運營儀式在董家口港區(qū)舉行,該項目投產(chǎn)將為青島港新增年通過能力650萬噸,為充分發(fā)揮港口樞紐作用、促進地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入更加澎湃的動力。

      5月31日,董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)防波堤項目陸域部分正式開工,建設內(nèi)容包括防波堤工程和導助航設施等配套工程,防波堤總長2601米。防波堤工程是一個港區(qū)的筑基工程,該項目開工標志著整個胡家山作業(yè)區(qū)破水而出、正式誕生。

      在城市更新和城市建設三年攻堅行動中,港口是交通基礎(chǔ)設施建設攻堅領(lǐng)域之一。港口基建項目的加快布局,將為鞏固提升青島港的國際樞紐海港地位,為青島在更大范圍更寬視野鏈接全球資源提升城市開放能級蓄勢。行動員從市交通運輸局了解到,按照省市黨代會部署,搶抓城市更新建設攻堅行動東風,今年青島將加大港口基礎(chǔ)設施建設維護力度,加快港區(qū)內(nèi)倉儲和物流類項目建設。積極開展青島國際樞紐海港發(fā)展規(guī)劃研究,為青島加快建設輻射全球的航運樞紐,建設世界一流港口提供技術(shù)支撐。此外,青島還將發(fā)揮航運政策優(yōu)勢,提升現(xiàn)代高端航運要素集聚能力,建設現(xiàn)代化國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。按照計劃,到2024年底,青島港口生產(chǎn)泊位達到125個,年貨物吞吐量6.6億噸,集裝箱吞吐量2500萬標準箱,成為青島服務“一帶一路”和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的重要支點,基本建成世界一流海洋港口。

      新建泊位早投產(chǎn)、早受益——

      更好發(fā)揮青島港大碼頭優(yōu)勢

      青島港董家口港區(qū)北三突堤5號-6號泊位是山東省政府2022年加快建設世界一流海洋港口目標任務中的重點基礎(chǔ)工程,也是青島市重點工程項目,于5月27日順利通過竣工驗收。本次投產(chǎn)運營的北三突堤5號-6號泊位位于青島港董家口港區(qū)北三突堤東岸線,采用順岸布置形式,建設規(guī)模為5萬噸級和10萬噸級通用泊位各1個,岸線總長度545.5米,設計年吞吐量650萬噸。

      按照原計劃,該工程要在全部完工后于2023年上半年辦理竣工驗收。根據(jù)新形勢下的生產(chǎn)要求,今年初,建設單位提出了分期驗收、分期投產(chǎn)的需求。市交通運輸局對工程進行“問診把脈”,現(xiàn)場研究解決了階段實施時序、工程分期界面等問題,推進項目先后通過了交工質(zhì)量核驗、交工驗收、檔案驗收,協(xié)助項目業(yè)主實現(xiàn)項目提前竣工驗收。

      新泊位及配套設施投產(chǎn)后,將進一步增強港口硬件支撐,助力董家口港區(qū)進一步適應腹地貨運快速發(fā)展的需求,可用于凍魚作業(yè)、件散雜貨作業(yè)等,有效緩解目前存在的貨物存放場地緊張等問題,對進一步增加焦炭散改集、吸引擴大內(nèi)外貿(mào)航線提供有力支撐,滿足山東省和青島市新舊動能轉(zhuǎn)換重點工程運營需求,助力董家口港區(qū)加快打造千萬噸級的中國北方焦炭集散基地,打造中國晉冀魯豫最大的上下水鋼材樞紐、貿(mào)易、物流鏈供應增值服務的鋼材集散基地。

      山東港口青島港集團黨委書記、董事長蘇建光表示,以此次泊位投產(chǎn)運營為契機,山東港口青島港將深入貫徹落實省市黨代會精神,錨定“東北亞國際航運樞紐、國際樞紐海港”建設目標,充分發(fā)揮青島港大碼頭、大堆場優(yōu)勢,牢固樹立“客戶至上”服務理念,為客戶提供效率更高、質(zhì)量更優(yōu)、成本更低的全程物流服務,提升國際樞紐海港的輻射能級。

      規(guī)劃項目快推進、早落地——

      5個重點攻堅項目已開工3個

      2021年印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》賦予青島建設國際性綜合交通樞紐城市、發(fā)揮青島港等國際樞紐海港作用的重任。2021年,山東港口青島港完成貨物吞吐量6.3億噸,排名全國第四;完成集裝箱吞吐量2371萬標箱,排名全國第五。

      今后三年,青島將5個港口項目列入城市更新建設攻堅行動予以重點推進,包括山東液化天然氣三期項目碼頭工程、董家口港區(qū)魯海豐碼頭一期工程、董家口港區(qū)振華原油庫工程、董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉三期及配套流程工程、董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)防波堤工程等。

      這5個項目均位于青島港未來重點發(fā)展的核心港區(qū)和重要增長極——董家口港區(qū)。港區(qū)規(guī)劃面積72平方公里,規(guī)劃泊位112個,設計年通過能力3.7億噸。目前,已建成泊位26個,投入運營泊位22個,年吞吐量過億噸。在青島港四大港區(qū)中,董家口港區(qū)以大宗散貨、液體化工品及雜貨運輸為主,將逐步發(fā)展成為服務腹地物資運輸和臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)的大型綜合性港區(qū)。

      5月31日,董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)防波堤項目陸域部分正式開工,整個胡家山作業(yè)區(qū)正式誕生。據(jù)了解,胡家山作業(yè)區(qū)是董家口港區(qū)原遠景預留港區(qū)。結(jié)合青島產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,市政府明確提出利用該區(qū)域發(fā)展冷鏈物流運輸、建設中國北方(青島)國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地,規(guī)劃調(diào)整方案于2021年9月獲得交通運輸部批復同意。防波堤項目是西海岸新區(qū)國家骨干冷鏈物流基地的重要基礎(chǔ)設施,是水產(chǎn)品交易中心建設和營運的重要依托。項目實施后將進一步完善董家口港區(qū)基礎(chǔ)設施配套,為胡家山作業(yè)區(qū)內(nèi)的碼頭施工及未來的船舶停靠和裝卸生產(chǎn)提供良好的掩護條件,助力冷鏈物流基地項目建設。

      同樣位于胡家山作業(yè)區(qū)的董家口港區(qū)魯海豐碼頭一期工程項目也在加快推進前期,計劃2022年底開工,2025年底完工。該項目計劃建設2000噸級泊位2個、5000噸級泊位12個。

      董家口港區(qū)振華原油庫工程項目已于2022年3月開工。該項目建設8座10萬立方油罐及配套設施,計劃2024年底完工。建成后將進一步提升董家口港區(qū)原油倉儲能力,助力董家口港區(qū)打造成為國家原油儲備基地,對進一步優(yōu)化港區(qū)功能布局、實現(xiàn)青島港可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。

      快推進、早落地。攻堅行動啟動以來,項目落地速度較以往明顯提速。以董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉三期及配套流程項目為例,該項目位于董家口港區(qū)北三突堤,計劃建設16座筒倉及配套設施,單倉倉容1萬噸,總倉容16萬噸,設計年通過能力750萬噸,投資主體為山東港口青島港,原計劃2023年開工,是保障國家糧食安全、滿足董家口港區(qū)建設發(fā)展、提升糧食接卸倉儲能力、建設國際領(lǐng)先的智慧綠色自動化糧食碼頭的重要項目。為加快推進項目落地,市交通運輸局港口項目推進部多次調(diào)度、督促協(xié)調(diào),推動項目順利通過青島港集團和山東港口集團內(nèi)部7項審批流程,并完成項目立項備案,比原計劃至少提前3個月。目前,正在加快項目前期審批手續(xù)辦理,確保項目開工時間提前到今年10月。市交通運輸局港口處處長林積恩說,項目建成后,將進一步鞏固青島港全國散糧接卸大港的地位,為臨港產(chǎn)業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的保障服務,為加快建設世界一流海洋港口奠定基礎(chǔ)。

      位于董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)的山東液化天然氣三期項目碼頭工程項目于2021年11月開工,計劃建設1座靠泊26.6萬方LNG船舶的專用泊位及配套設施,將于2023年底完工。該工程采用重力墩式結(jié)構(gòu),根據(jù)碼頭各部位不同的使用要求及地質(zhì)條件,共需安裝不同直徑及高度的沉箱26個?!澳壳?,碼頭正在加緊進行沉箱安裝,已出運安裝完成16個沉箱,占總工程量的62%。”中交一航局二公司LNG項目三期工程拋石班班長朱國壘表示,下一步,將密切關(guān)注天氣預報并結(jié)合業(yè)主方船舶空船期計劃,在保證安全作業(yè)的前提下,加快沉箱安裝前各項工序施工,優(yōu)化交叉作業(yè)施工方案,實時動態(tài)調(diào)整出運安裝計劃,充分利用一切可利用的作業(yè)時間,爭分奪秒為完成業(yè)主既定的沉箱出運安裝沖刺目標提供有力保障,全力以赴將其打造成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程,推動項目早投產(chǎn)早受益。

      港口公用基礎(chǔ)設施加快“補短板”——

      瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)將建工作船碼頭

      除了生產(chǎn)作業(yè)碼頭和配套的倉儲設施,港口公用基礎(chǔ)設施建設也在加快“補短板”。

      當前,董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)港區(qū)已有泊位投產(chǎn)運營,但港口生產(chǎn)必須配套的海事、海關(guān)等查驗單位以及引航、水上消防等管理服務單位的公務船,尚無專用的??看a頭基地,董家口港區(qū)供公務船靠泊的支持保障基地能力不足,影響港區(qū)到港船舶進出港效率,一定程度上制約了港口生產(chǎn)服務水平和競爭力。4月12日,董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)工作船碼頭工程順利通過行業(yè)專家評審。

      該項目是董家口港區(qū)第二個、瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)第一個工作船碼頭,位于董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)灣底,新建工作船碼頭532米,工作船泊位9個,同時建設相應配套設施。該項目是海事執(zhí)法船、海關(guān)緝私船、海警船、航標艇、拖輪、環(huán)保船、引航艇等工作船的綜合支持保障基地,擔負著政府監(jiān)管、公安、消防、環(huán)保、搶險救災、港口安全生產(chǎn)等保障任務。建成后將進一步完善董家口港區(qū)港口公用基礎(chǔ)設施,有效提升港區(qū)配套服務功能,更好地適應港區(qū)快速發(fā)展需要。

      文章來源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(vtef7.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺,目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺,以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號,實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營許可證,按規(guī)定進行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡,版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時請保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責任。
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